Sem stendur eru flestir hálfvagnaþoturinn með sjálfstæða fjöðrun með tvöföldum gafflarmörkum, sjálfvirkum fjöðrunarsjálfstæðum fjöðrunarfjöðrum, torsions beam fjöðrun, þessar fjöðrunartegundir byggðar almennt á mismunandi gerðum í formi skipulags munur, þannig að við í Nota skal ferlið vandlega þegar það er vandamál. Ástæðan fyrir beinbrotum er að mestu vegna vandans sem orsakast af hangandi hlutum, frekar en mjög brotinn, þannig að við verðum að skoða hverja hluti þegar ásinn er ekki til staðar, svo sem algengari stýrispinn, stýrishjóli höfuð, eftir slysið geturðu fundið framhlið bílsins í andlitið.
Ástæðan fyrir þessu er sú að kraftur árekstursins er meiri en krafturinn sem framan fjöðrunin þolir. Hafa skal í huga aðskotahlutverk þegar það er notað svo að við getum tryggt að ökutæki okkar séu öruggari þannig að við getum dregið festivagna til að tryggja að ökutæki séu færri í vandræðum.
